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近日,據(jù)報道,2023年上半年,歐洲28國汽車銷量達656萬輛,較2022年同期增加約97.6萬輛,較2021年同期增加約8萬輛。其中,中國汽車品牌在歐洲市場表現(xiàn)亮眼,領克01和MG 4分別進入插電混動和純電動銷量榜前十。 領克01在今年上半年的銷量進入歐洲28國插電混動汽車銷量前十,以1.2972萬輛的成績位居第三,同比增長89%。另一款純電車型MG 4在上半年在歐洲28國銷量達3.0779萬輛,位居純電汽車銷量榜第六,這是該車型近期在當?shù)厝〉玫淖詈贸煽儭?對于MG品牌,今年上半年在歐洲市場的銷量達到10.4293萬輛,同比2022年增長128%,新能源市場份額也從2022年同期的0.82%上升到1.58%,僅次于特斯拉。全球分析師Felipe Munoz表示:“MG正在利用該品牌在西方的人氣和中國市場的競爭力來發(fā)揮其優(yōu)勢,它在西方和東方市場都是具有吸引力、現(xiàn)代且價格合理的電動汽車,很好地展示了中國制造商如何獲得更多競爭力并改變對其產品的看法。” 目前,國產新能源品牌的實力越來越強,老牌車企為了加快新能源汽車的發(fā)展都開始與國產新能源品牌進行合作。照目前的發(fā)展情況來看,中國新能源品牌將引領全球電動汽車的發(fā)展。
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